3月12日，裝載82輛礦用卡車的巴拿馬籍貨輪緩緩離開日照嵐山港區，運往泰國林查班港口。這是日照港口岸首次以整船方式出口礦用卡車。整船出口，也被稱為整船運輸或包船運輸，是指租船人向船東租賃整艘船舶，用于運輸大宗貨物的運輸方式。整船出口在運輸能力、成本效益、運輸時間穩定性、靈活性、貨物損耗等方面具有顯著優勢，通常用于大宗散貨、大型設備等貨物的運輸。
為支持企業順利實現汽車出口，日照海關與嵐山邊檢站協同配合，結合港口情況和貨物特點，安排專人與港口企業對接，幫助協調出口車輛提前申報、監管放行等，通過加強監管作業場所實地檢查和視頻巡查，及時優化勤務部署，實施“一船一策”勤務模式，靠前服務、靠前保障，全力支持港口高速生產作業，助力“中國制造”走出國門。
日照港有著得天獨厚的港口資源優勢和完善的集疏運體系，是商品車出口的重要港口之一。近幾年，日照港通過優化生產組織流程，不斷完善作業工藝，積累寶貴經驗，為多種類型工程車提供良好出口環境。今年以來，日照口岸共出口各類車輛6013輛，同比增長83.3%。（通訊員：盧恒、迮映東）
